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「奥迪杯是什么材质」 请问经常在百度上看的奥迪杯是什么??-百度知道

admin 2020-01-23 彩票资讯

奥迪杯是什么材质: 请问经常在百度上看的奥迪杯是什么??-百度知道

展开全部 奥迪杯,2009年是奥迪品牌100周年诞辰,为此奥迪公司决定在日内瓦汽车展之前举行首届“奥迪杯”为百年诞辰助兴。首届“奥迪杯”云集了拜仁、曼联、AC米兰以及博卡青年四大足坛豪门。而在2011年,拜仁、AC米兰、巴塞罗那和巴西国际四大顶级豪门聚集德国慕尼黑安联球场,奥迪杯烽火再次点燃。奥迪杯,2009年是奥迪品牌100周年诞辰,为此奥迪公司决定在日内瓦汽车展之前举行首届“奥迪杯”为百年诞辰助兴。首届“奥迪杯”云集了拜仁、曼联、AC米兰以及博卡青年四大足坛豪门。而在2011年,拜仁、AC米兰、巴塞罗那和巴西国际四大顶级豪门聚集德国慕尼黑安联球场,奥迪杯烽火再次点燃。... 收起回答

奥迪杯是什么材质: 奥迪杯是什么性质的比赛啊

今年是奥迪品牌100周年诞辰,为此奥迪公司决定在日内瓦汽车展之前举行首届“奥迪杯”为百年诞辰助兴,“奥迪杯”是一项云集拜仁、曼联、AC米兰以及博卡青年四大足坛豪门的赛事。 根据赛程安排,7月30日将首先展开两场半决赛争夺,拜仁将遭遇拥有帕托和小罗的AC米兰,而鲁尼和拜仁旧将哈格里夫斯所在的曼联将对阵博卡青年。7月31日将由半决赛获胜球队角逐最后的冠军。 奥迪主席Rupert Stadler说:“能够吸引这样四支球队来慕尼黑参加奥迪杯的比赛,我们感到非常骄傲!在奥迪品牌百年的生日会上,这次比赛将成为庆祝中最闪亮的时刻。” 收起回答

其他答案:友谊赛

其他答案:由德国足协组织,奥迪汽车公司赞助的友谊赛事

其他答案:热身赛

其他答案:友谊热身赛

其他答案:商业热身赛 为了纪念奥迪品牌一百周年整

其他答案:商业比赛

其他答案:邀请赛

其他答案:新赛季前的热身赛

其他答案:是新赛季前的热身赛和邀请赛

奥迪杯是什么材质: 奥迪杯的评分标准是怎样的?有人清楚吗?

共分为涂装、改造度、创意、整体表现等四个维度进行评比、每项满分为10分,各占25%。各项的说明如下: 1、涂装:(25%)包括光影表现、金属色系等上色的技巧、以及细部标志贴纸的运用。 2、改造度(25%)展现参赛者模型制作力、如增加细部刻线、战损旧化处理等各种改造技巧的运用等等。提升凯能模型完成的精致度。 3、创意(25%)鼓励参赛者以凯能系列机体零件的混搭与拼贴,或是运用自制的零件,创造出符合超限猎兵凯能世界观,并带有崭新面貌充满个人风格的创意作品。 4、整体表现(25%)除了模型姿势的摆放、展现画面的配置之外,最重要的是要展现出鲜明的性格以及强烈的表达主题,能够激发人们想象的作品。成绩将以等级制公布,分为SABCD五个等级,在四个维度中总体表现最好者为冠军。大赛结果出炉时个参赛者可以取得自己的评分卡。 收起回答

奥迪杯是什么材质: 介绍一下欧联杯、酋长杯、奥迪杯

欧联杯欧洲足球联赛 欧洲足联欧洲联赛 中文全称:欧洲足联欧洲联赛 英文全称:UEFA Europa League 简称:欧联、欧联杯、欧霸杯(粤语) 前身:欧洲联盟杯(UEFA Cup) 欧洲联赛是继欧洲冠军杯之后的欧洲第二大俱乐部赛事,前身是欧洲联盟杯(UEFA Cup)。根据欧洲足联执行委员会在2007年11月的决议,在2009/2010赛季推出一项全新的俱乐部赛事,取代欧洲联盟杯(UEFA Cup)和合拼欧洲图图杯(UEFA INTER TOTO CUP),并将该赛事命名为欧洲联赛。 更名后的欧洲足联欧洲联赛,分组赛阶段扩充到12个小组,共48支球队 酋长杯(Emirates Cup)是一项足球比赛的名称,正确译法是阿联酋航空公司杯,以其主赞助商阿联酋航空公司命名。比赛在英超阿森纳队的主场阿联酋航空体育场(Emirates Stadium)举行 奥迪杯,2009年是奥迪品牌100周年诞辰,为此奥迪公司决定在日内瓦汽车展之前举行首届“奥迪杯”为百年诞辰助兴,“奥迪杯”是一项云集拜仁、曼联、AC米兰以及博卡青年四大足坛豪门的赛事。 收起回答

奥迪杯是什么材质:黑科技 | 揭秘赛车奥迪R8 LMS

2016奥迪R8 LMS杯http://v.qq.com/page/q/u/z/q0302r5cruz.html

一辆赛车要快,不外就是提升动力,打造更优秀的底盘,然后加上出色的空气动力学设计。

文 ▍阮锦程

全新的奥迪R8 LMS赛车

2012年才起步的奥迪R8 LMS杯,经历短短4年的发展,可能已经成为国内最具影响力的单一品牌赛事。

去年10月的最后一天,同样的上海国际赛车场,我观看了2015年奥迪R8 LMS杯最后一场比赛。前F1车手熊龙与国内最优秀的车手之一程丛夫,两人斗到最后一回合才决下高下,熊龙以1分的优势成功卫冕,奥迪R8 LMS杯竞争如此激烈。

当时赛后采访时,车手们展望2016赛季,表现最兴奋的就是全新R8 LMS赛车,这辆车已经在2015年在纽博格林24小时耐力赛中初试牛刀。

谈到新赛车,当时程丛夫在回答我们采访的时候谈到:“我还没有开过,但是拉埃尔还有李英健他们都已经在德国对赛车进行了进一步的测试,尤其是拉埃尔,她之前是德国房车大师赛(DTM)车手,她跟我说最新款的R8 LMS赛车下压力更加接近于2009、2010年DTM赛车的下压力,对我个人来讲,更符合我的驾驶风格。”

中置引擎,更优化的空气动力学套件

然后,2016年赛季到来了。5月22日,我在上海国际赛车场观看了新赛季R8 LMS杯第一场比赛,见识了全新的R8 LMS赛车。

越来越快的R8

R8的原型车来自2003年推出的Le Mans quattro Concept,是奥迪旗下的首款中置引擎车型,它的名字来自己当年法国勒芒24小时耐力赛R8 LMP组赛车。这个故事很有意思,现在奥迪成名的FSI缸内直喷技术,最早就来那辆R8勒芒赛车。凭着FSI引擎的省油和强劲动力,R8统治了赛场N多个年头,R8也成为勒芒历史上最成功的赛车之一。

法国勒芒24小时耐力赛奥迪R8原型赛车,历史上最成功的赛车之一

R8最早装备一副4.2L FSI V8引擎,输出是仅仅是309kW,这个数据还不足已对保时捷、法拉利之类造成威胁。但R8的中置引擎底盘极限很高,四轮驱动令到R8的赛道实力完全不逊色于对手,而且R8的改装潜力非常高。奥迪已经认识到这点,后来的R8已经装备了5.2L FSI 的V10引擎,525匹的马力输出终于可以让R8底盘充分发挥。

新款R8 LMS曾经在去年澳门格兰披治亮相,与奔驰SLS AMG GT3对抗

这个时候开始,R8开始变得越来越快。特别是在赛场上,一向统治GT和耐力赛的法拉利、保时捷和阿斯顿.马丁,开始受到R8赛车的强有力挑战。

R8 LMS快在那里?

如果通俗地说,一辆赛车要快,不外就是提升动力,打造更优秀的底盘,然后加上出色的空气动力学设计。

全新奥迪R8 LMS是为GT3级别的比赛准备的,改装时它也受到一系列的赛例限制。搭载了一副5.2L V10自然吸气引擎,6速赛车顺序式变速箱。这副纯手工打造的V10机器出自匈牙利杰尔奥迪工厂,被安装在车身较低的位置,有利于降低车身的重心。这副引擎的响应速度更快,而且能够输出585马力和550Nm的扭矩,这些数据都是赛事规则的上限。

中置引擎是R8的优势之一

OZ轻量化18英寸轮圈,胎面更宽胎壁更厚

R8 LMS整车采用铝合金与CFRP混合材质打造的奥迪空间框架结构(ASF),并在关键位置加装高强度应力钢防滚架,前后端装有铝合金碳纤维吸能结构,满足FIA LMP1碰撞标准。Audi Sport PS1安全座椅的应用,更低的车身、宽大的尾翼、钢制防滚架及大尺寸通风刹车盘等配置,使R8 LMS拥有更优异的操控性和安全性。

为了极致减重,除了车顶和外侧车门等少数处保留了铝制材质之外,绝大部分车身都由高强度、轻重量的碳纤维材料包裹。此外,引擎盖、赛车座椅以及中控台都换成了碳纤维材料,这些轻量化设计的应用使得R8 LMS整车重量只有1225 kg,比之上一代减少了足足65kg,这在赛道上将有很大优势。

为提升机械抓地力,R8 LMS还使用了OZ轻量化18英寸轮圈,胎面更宽胎壁更厚,进一步强化了赛车抓地力。

去年的纽博格林24小时耐力赛中,Audi Sport Team WRT车队驾驶全新奥迪R8 LMS夺得了总冠军。在雪邦12小时耐力赛中,全新奥迪R8 LMS包揽了前三甲。2016赛季一开始,获得了迪拜24小时耐力赛总冠军和迪通拿24 小时耐力赛小组冠军。

2016年R8 LMS杯赛历

R8 LMS Cup将于2016年5月?11月期间举行,与往年相比,本届全年六个分站点在场地选择上有了很大的不同。

揭幕战依然会在上海国际赛车场上举行。7月23日至24日,奥迪R8 LMS Cup的一众参赛车队和车手将首次在泰国武里南国际赛车场迎接全新挑战。随后,杯赛火速于8月13日至14日登陆马来西亚吉隆坡街道赛(KL City Grand Prix),在马拉西亚首都街道上演第五和第六回合激战。

第七和第八回合的比赛将于9月24-?25日在韩国国际赛车场举行,而次末战将于10月在台湾大鹏湾国际赛车场上演。奥迪R8 LMS Cup将作为国际汽联世界耐力锦标赛支持赛于11月4~5日在上海举行第十一和第十二回合的收官战。

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奥迪杯是什么材质:车型这么多,那么复杂!女性买车该怎么选?

看了前面的几篇回答,我倒是突然想跑个题。先和大家聊聊不同时代姑娘们的妆容变化。小时候,姐姐就曾照着“港姐”的模样偷用妈妈的口红、眉笔描眉画鬓。那时候,烈焰红唇、长发大波浪似乎是时尚标准。现而今,无论是端庄大气的志玲姐姐,还是火箭少女101中帅气的Sunnee,新时代让美的定义越来越多元。

志玲姐姐《赤壁》剧照
综艺节目上英气逼人的Sunnee

从女为悦己者容到女为悦己而容,姐妹们对美的追求从一个侧面反映了时代的变化。不过女性意识的觉醒可不仅仅体现在妆容。乐观、自信、独立的新女性用她们的生活态度影响着身边的姑娘们。除去妆容打扮的变化,我觉得姐妹们在选车方面的变化也是时代变化的反映。简单归纳就是品质是基础,好看好开是关键。

在某种程度上,女性对汽车外观、细节的敏感性更高。

说到这儿,我又想起身边最早买车的成功人士——Anna姐。之所以说Anna姐是成功人士,并不只是因为早年间大餐都是她买单,更因为她在我们出门约会心疼打车钱的时代就有了自己的座驾。不过面对艳羡的眼光,Anna姐倒是不以为意。“当年买车时候真挺纠结的。”Anna姐说:“那时候车可真贵啊!哪儿像今天。再加上自己也没多少钱,最后选的那车吧,确实也挺好挺实用。但和心心念念的那款就是差了那么一点儿点儿你知道吧。”说到最后Anna姐展开了拧巴的眉头:“现在选车我就必须听从内心的声音了。”

在市场产品不那么丰富的时代,早些年选车的姐妹大多有这种妥协。为了家庭或是工作需要,总得平衡各方面的需求,最终“受委屈”的大多是自己心里那个小仙女。好在现在姑娘们可以更多关注自己内心的需求。外观、颜色、杯架、甚至氛围灯之类“非实用主义”的小细节都是呼应内心需求、触动心底柔软角落的“Bliss Point”。

“你买车不找个高级参谋吗?”面对我们的惊叹,Linda全然不以为意。她似乎是那种从来不会患上“选择恐惧症”的人。“我觉得真没必要。虽然扭矩、马力、百公里加速这些数字是车的硬指标,但是我觉得吧,实际感受和体验更重要。所以说,到头来还得找到自己内心深处的声音。到头来还得找到自己内心深处的声音。我的要求很简单:好看、好开、高品质,这仨要求足够了。大牌子里选个贴心的,问题都解决了。”Linda的这个思路让一众姐妹皆为叹服。

志玲姐姐是“女神感”明星的代表(《101次求婚》剧照)

选车,和化妆一样当然要对外观苛刻。我之前跟大家分享过,“女神感”的重要特质是眉头和山根相连处的骨骼折角。如果比较接近直角,看起来就更有女神的端庄感啦。而如果这个骨骼折角略带弯曲,往往就带一点俏皮或妩媚。而全新奥迪Q2L的外形在端庄之中蕴含着妩媚。前包围上的银色装饰板就像妆容中的提亮粉,配合凹凸有致、柔中带刚的车身线条以及和车身颜色呼应的安全带色彩……这些细节相信可以打动每一个精致女孩儿,哪怕是处女座。

说到细节,全新奥迪Q2L中控台下方杯架位置为钥匙准备了“专用空间”,这个设计让混乱如我的姐妹们也不用再为下车找钥匙而烦心。类似的贴心设计还有很多,比如后排扶手设置了特别舒适的杯架。别小看这个设计哦!不知道你们有没有过类似经历,闺蜜们短途出游八卦聊得口干舌燥,想要喝水手边没有合适的杯架实在是恼人。把雪顶咖啡捧化在手心的痛你们能理解吗?(沮丧脸)想象一下,在兜了三圈也找不到停车位的星爸爸家,打包四杯馥芮白,再把车停到公园的树荫下,展开杯架,在全系奥迪Q2L里拥有一场欢乐的闺蜜下午茶。

和姐妹们聊起选车的话题,我发现,相比热衷动力、激情的男性,她们的立场更加谨慎。有一种说法,正是因为女性难以被宏观叙事的“大词”所打动,所以,人类才繁衍到了现在。老司机并不一定看重的安全配备同样是全新奥迪Q2L打动女性的地方。母性本能让诸如防碰撞系统、车道偏离提醒等安全配置的吸引力大大提高。

为什么我们说对女性用户而言,品质是基础,好看、好开是关键?

刚刚喜提爱车的Daisy挺有发言权。Daisy被全新奥迪Q2L“套路”的过程其实并不长。从想买车开始,Daisy隔三差五就拽着我和她去4S店。为了维系我们的塑料姐妹情,其实更多看在豪华品牌汽车经销商咖啡都不错的份儿上我也陪她去过几次。不过“龟毛”的她总是挑三拣四,一度让我以为她就是为了拉着我蹭咖啡。不过某天微信上突然传来的消息推翻了我的疑虑。

喝了这么多4S店的咖啡,为什么对全新奥迪Q2L一见倾心?Daisy说其实之前确实有两款车也有点儿心动。不过一个在她不太在意的动力操控方面用力过猛,内饰显得不够精致。另一个几乎相反,过分blingbling的设计总给人一种流于表面的浮夸暴发户之感。而全新奥迪Q2L的初见惊艳之后带给她另一种感受。

不过让平时买个口红都要全网比价、全球海淘的Daisy迅速剁手,全新奥迪Q2L到底还有哪些必杀技?

Daisy说:“其实很简单,先眼缘后品质、配置都没得说。再加上奥迪品牌一直以来的安全感,这就足够了。更重要的是全新奥迪Q2L的个性化定制功能,”5种车身颜色、C柱Blade、3款轮毂样式、两种车顶材质、4款座椅面料、3中音响配置……在个性十足的小车身上继续高级定制独一无二的、专属自己的车型让Daisy果断刷卡!当然低月供、低首付、甚至0首付的金融政策也是Daisy果断“剁手”的底气。

就像很多人不能很有条理的说出明星为什么看上去闪闪发光,Daisy也很难精确定义全新奥迪Q2L的前卫感从何而来。但这不重要,就像喜欢奢侈品不一定非要了解每个环节的制造工艺。无论是停在展厅,还是邂逅在拐角,只要有惊艳的感觉就足够了。

除了我们之前提到过的防碰撞系统、车道偏离提醒等配置保障行车安全之外,奥迪自适应巡航系统、智能泊车系统、氛围灯、抬头显示、全景天窗等等配置把这辆全新奥迪Q2L武装到了牙齿。

驾控感受方面,如果全新奥迪Q2L不是你的第一辆车,那么对比之下,TA灵活的转向和精准的操控一定会让你惊叹。如果全新奥迪Q2L幸运的成为你的初始座驾,你只需要放心体验TA的激情与灵动就够了。

总结下来还是那几个关键点:好看、好开、有品质。

据说人类的第一只“口红”出现在苏美尔人的城市乌尔,公元前3500年人类便已开始使用一些带色的矿物和植物色素涂抹在面颊和唇上,以达到美的目的。无论是几千年前苏美尔人的矿物质唇彩,还是现今商场聚光灯下闪闪发光的口红其实都能为使用者带来美的追求。汽车也是一样,随着技术不断进步,几乎市面上所有车型都能完成日常出行的基本要求。但是对于对生活品质有更高要求的年轻高知、高智女性群体而言,仅仅实用还不够。作为伴随她们日出而作日落而息、陪伴见证她们每天喜怒哀乐的伙伴,只有真正触及内心的产品才会受到新一代女性的欢迎。全新奥迪Q2L会不会是打动你的那一款呢?

奥迪杯是什么材质:探店领克03+:全身碳纤维套件,6秒破百,20多万值得买吗?


领克03+从发布之日起就是一款自带话题和流量的车型。这款车算是目前自主品牌中为数不多以性能著称的车型,254匹马力、四驱、零百加速仅为5.9秒。这些抓眼球的数据足以让它成为国内性能车玩家们关注的对象。



据悉,该车将于8月2日上市。在该车上市的前夕,向阳花来到店里,近距离的看看这款03+的性能版本和普通03有什么不同。

外观静态体验

目前店里的车型为试装车,但和真正的量产车也相差无几了。从前脸来看领克03+的前脸和普通版本的造型基本相同。



▲领克03+



▲普通版本的领克03 2.0T版本

但仔细一看发现,在细节处,03+采用了碳纤维的前铲,隐隐的透出了它的运动实力。



据观察,来店里看这款车的客户,普遍对领克03+装配的碳纤维很感兴趣。确实,这种之前只在超跑或是性能车上才能看到的配置,如今在一辆国产的性能车上装配,确实能让人眼前一亮。



除了前铲,03+的侧面也采用了碳纤维侧裙。



▲碳纤维侧裙

而且值得一提的是,不同于普通版领克03,03+的轮拱内采用了玻璃纤维,这么做的好处是提升了整车隔音表现。



▲轮拱内的玻璃纤维

此外,C柱上+的标示证明了它的特殊身份,同时也告诉马路上的其他车辆,自己不是善茬。



和前脸相比,领克03+的车尾要运动的多,展车配备了小尾翼、扩散器、双边四出的排气管,这些都是一辆性能车该有的姿势。销售表示,碳纤维的大尾翼和碳纤维扩散器还在路上,并未装车,装车之后,该车的视觉效果会进一步提升。





▲领克03+车尾45度角



▲领克03车尾45度角

内饰大面积碳纤维,战斗氛围很浓

相比普通版领克03,领克03+的内饰要更有战斗气息。首先从布局上来看,03+的内饰和普通版本基本没区别,但细节之处,中控台、方向盘、档把区域和座椅都采用了大面积的Alcantara材质(实际手感类似于翻毛皮,优点是集高档感、柔软、耐磨、易保养为一体),不仅手感不错,而且提升了内饰的质感。此外,方向盘、换挡拨片以及空调出风口也都采用了黄色的点缀,而安全带也换成了黄色,恰到好处地提升了运动气息。反正,坐进03+的内饰后,就给人一种肾上腺素飙升、想开快车的感觉。从下面两张图能很明显的看出,03+和03在运动气质上的差距。



▲03+内饰



▲普通版03内饰

03+的档把区域处的塑料覆盖件喷涂了类似于金属漆面一样的材料,有种磨砂感,质感比普通版本高不少,而且在主驾驶一侧还配有加号标识,时刻提醒你,这时一辆03+。



▲03+档把区域



▲03档把区域

座椅舒适性方面,03+的座椅也同样采用了Alcantara材质,相比普通03的座椅更透气,而且包裹性比普通03的座椅要好的多,以笔者80公斤的体重坐上去,两边侧翼包裹松紧度刚刚好。



▲03+座椅



▲普通03座椅

2.0T+4驱,会不会成为小众车型?

打开发动机盖的那一刻,你可能就会觉得,03+是一辆不一样的车!发动机罩上一个显眼的performance,就已经划清了它和普通版领克03的界限。



▲03+



▲普通版03

领克03+搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机,最大马力254匹,峰值扭矩350牛米,匹配爱信8速手自一体变速箱。熟悉沃尔沃的朋友们可能已经看出来了,这台动力总成和沃尔沃T5的动力总成属于同款。新车同时还搭载了四驱系统,另外增加了赛道模式,百公里加速为5.9秒。但美中不足的是,原地轰油的排气声浪,真算不上好听。

销售表示该车全国限量303台,至于为什么,没有透露。这里我们不妨客观的分析一下领克03+上市后的市场前景。作为一辆性能车,03+确实有实力和高尔夫GTI、奥迪S3等我们熟知的性能车刚一下正面。所以如果价格有竞争力,还是会有一部分性能玩家来尝鲜。

但有个问题是,国内购买性能车的车主,或多或少都会对车辆进行改装,而目前看来,除了03+原厂自带的套件外,目前似乎还没有一家副厂能对领克03+提供改装件,更不要说ECU、TCU等软件层面了。



最重要的一个问题是,如果你买一辆宝马M2,如果换一套轮毂,之前那套原厂轮毂可以给宝马的其他车型用,比如E92的330可以直接用M2的原厂轮毂。反观领克03+,本身车就不多,即使买了车之后,圈子也很窄,除了能和普通版本的领克03互换一下零部件外,想用别的品牌拆车件基本是不可能的,不仅玩车成本上去了,而且自己也成为了小众性能车里的小众群体,小众里的小众,因为你跟其他人没法交流。不过,考虑到它的价格可能只有其他车的一半,这些都不算什么缺点。

最后说说价格,目前,许多人猜测这款车的价格在20-25万左右。而笔者猜测,这款车在没有选装碳纤维套件的情况下,车价大约会在22-23万左右,全部选配齐之后价格会在25万左右。这个价格我想是大多数消费者所能接受的。

至于领克03+上市后到底能不能受到年轻人的追捧?后期可改装的空间有多大?我觉得并没有那么重要。重要的是让年轻的消费者看到这是一个有逼格、有性能车的品牌。在高性能车这条路上,终于有国产品牌迈出了第一步!


如果您有任何问题想跟作者交流,请加作者个人的工作微信:EdisonRay。


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奥迪杯是什么材质:奥迪Q5前引擎盖是什么材质的。铁的还是铝的?

铝合金的,塑料的褪色严重,铁的不耐用,目前通用的是铝合金,只有一些豪华车和跑车才使用碳纤维。

奥迪杯是什么材质:国产奥迪q3引挚盖是什么材质?

双面镀锌钢板防锈,耐腐蚀德系车在车身制造方面向来严谨,这次国产后的奥迪Q3也不例外,结构的优化以及相关部位使用强度更高的钢材,这都确保了车身的结构强度。不仅如此,奥迪Q3的车身并没有因此而忽略车身重量的问题,铝制的发动机舱盖和行李厢盖就对重量的优化有着直接的贡献,在生产过程中,它们的处理与普通钢材有何不同?另外,在铝板和钢板的焊接环节,一汽-大众奥迪工厂也准备了特别的焊接工艺。

奥迪杯是什么材质:奥迪杯是什么性质的比赛啊?

参赛者可以对凯能机体和零件进行改造和拼装,或是运用自制的零件,创造出符合“凯能”世界观,并带有崭新面貌充满个人风格的创意作品。

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